Vélos grand-mère 12 pouces
Omafiets
Le vélo de mamie, également connu sous le nom de " Old Dutch ", est le classique des vélos. Un ancien vélo de ville hollandais solide dans une nouvelle et solide veste. C'est d'ailleurs le vélo le plus vendu aux Pays-Bas ! Voulez-vous ce vélo avec ou sans vitesses ? Les deux sont disponibles chez Bikefactory. Ces vélos de grand-mère sont également équipés de freins à rouleau ou à rétropédalage et d'un cadre solide. Non seulement vous vous déplacerez facilement en ville, mais vous pédalerez aussi selon la dernière mode. Car parmi les différentes belles couleurs, il y a toujours un Old Dutch qui vous convient.
Améliorations des vélos de grand-mère
Les vélos de grand-mère sont de plus en plus souvent équipés d'extras, comme des vitesses et des freins à rouleaux. Aussi agréable que soit un vélo de grand-mère, les vitesses sont un complément précieux pour les ponts et les collines. Les couleurs se développent également. Alors que le vélo était souvent noir ou blanc auparavant, il peut maintenant être acheté dans des couleurs et des imprimés distincts. Pensez rose, violet, imprimé floral, imprimé panthère.... et ainsi de suite.
Le vélo de grand-mère pour les hommes
Traditionnellement, les hommes achètent un vélo en mettant la barre très haut. Mais pourquoi un homme ne peut-il pas profiter du confort d'un cadre bas ? De plus en plus d'hommes optent pour un vélo de grand-mère pour le confort.
Montage et livraison
Commandé avant 15h00, le vélo est expédié le jour même. Vous pouvez donc profiter immédiatement de votre nouvelle acquisition. Les vélos sont livrés dans une boîte. Cependant, ils sont déjà montés à 90%. La seule chose que vous devez encore assembler est :
- Monter la roue avant
- Monter le garde-boue avant
- Assembler le guidon et le monter sur le vélo.
- Assembler la selle et le tube de selle et les monter sur le vélo.
- Régler les freins et les vitesses
- Monter les pédales sur le vélo
- Pour un bon entretien, vaporisez et graissez le vélo avec des produits antirouille afin de protéger correctement toutes les pièces du vélo.
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